2019年02月10日

プラグ交換

1月中にしていたプラグ交換

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外した感じ、前のがイリジウムで、今回は標準指定のにグレードダウンしました

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今日は交換後の具合をちょっと遠出して(呑吐ダムですが?


確認結果:プラグ交換が体感できない(バッテリーも替えたところなので)交換が必要だったか疑問
     もうちょっと使えたかもしれないイリジウムは次の交換時に再利用しましょう


札幌が日中でも気温がマイナス12度という寒波に見舞われていますが、瀬戸内は穏やかでバイク装束をきちんとすればちょうどいい感じ

会社のバイク仲間のお誘いで、3月下旬に四国にツーリング予定が入りました
4月はサーキットにもいく予定も

バイクの季節はもうそこまで来てます!


バイクに乗る以外に、オンラインゲーム「黒い砂漠」ばかりやっていましたが、このままでは人間としてどうよ?という反省から、ライフワークと言いながら長い先の見えないブランクに入ったままだった漢字検定1級

2回不合格だった主原因、鬼門の「漢字の読み」対策が見出せずにいましたが、その壁を壊せる可能性がある辞典を入手しました

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これでどこまでやれるか、頑張ってみようと思います
posted by しぇる at 18:54| Comment(3) | 日記 | 更新情報をチェックする

2019年01月05日

あけましておめでとう

先月は諸事情で全くバイクに乗る気が起こらず、隼のバッテリーも買ったもののそのまま放置していました

年も明け、色々再始動です

バッテリーはやっぱり実績のあるショウライにしました
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今まで使っていたのは容量が小さいものでしたが(充分5年以上使えた)グリップヒーター、レーダー、ナビ、GoProなど
バイク本体以外で電気を使うことが多くなったので大きめの容量のものにしました
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前のと比較して奥行が増え、高さが低くなっています
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下に緩衝材を貼りつけて調整
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試運転は全く問題なし これから5年は安心です^^


今日5日は晴れて暖かくバイクに乗るにはいい日でしたが
年末に世間一般の人たちのように洗車はしない私のために可哀想に、車は泥だらけ状態
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見てみぬふりをしてバイクで出かけようとしましたが流石にこれは酷い!

洗車を優先しました
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日が暮れるのが早いなあ 今日はバイクに乗れなかったよ(バイクブログなのに;;
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水が手近になく、強炭酸水を沸かし炭酸を飛ばしたお湯でコーヒーを淹れてしまう横着な私ですが
今年もよろしくお願いします
posted by しぇる at 17:50| Comment(2) | 日記 | 更新情報をチェックする

2018年11月26日

冬支度

毎年恒例の冬支度 グリップヒーターの取り付け

巻き付け式だから毎年本格的な冬前にやっている作業です
春になって必要なくなったら取り外しの作業も 結構面倒w

最近のバイクは標準で装備されているものも増えていますが、15年前のバイクなので・・・

作業前に最近手に入れたカセットバーナーでお湯を沸かしてカップヌードルとコーヒー
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アウトドアの雰囲気だけ味わってから作業です
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最近のカップヌードルは色々仕掛けがあるなあ
アイドルには疎いのでどんな人か知りませんが、ファンなら「!!もう一杯!」になるんでしょうか??(ならねぇょ


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配線は取り回して固定するだけにしているので作業時間は15分ほどです

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完了
不具合が無いか、後で近所を走ってテストします


そして、長期放置の『グロム君』
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キーをONにするとメーターは明るく点灯するので電気は残っているからまだいいか?と思っていましたが、
試しにエンジンを掛けてみると掛かりませんw
購入して2年ですが、最初から相性が悪くて全然乗る気がしなくて(まだ170kmしか走っていない)走った時間よりバッテリー充電してる時間の方が長い気がします;;
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『グロム君』一足先に冬籠り(バッテリーチャージ期間)突入です




グリップヒーターの具合確認のためハヤブサで近所を1周してガソリンを満タンにした後、エンジンを掛けようとしたらエンジンが掛かりませんw
3度目位でやっと掛かりホッとしましたが、この兆候は危険な気がします
寒い時期に最初のエンジンの掛かりが悪いのは慣れていますが、いくらか走った再始動時は今まで全く問題なかったので、グリップヒーターで電気を使った分容量が足りなくなったものと考えられます
リチウムフェライトバッテリーはとても優秀です、流石にすでに6年経過してそろそろ使用限界のようです

ハヤブサは冬籠りしないので、出先で突然動かなくなると悲惨なので早めにバッテリー買い替えですね
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6年前に比べ今は色んなメーカーがリチウムイオンバッテリーを出しています
実績のあるショーライバッテリーにしようか、新参の価格半分のにしようか迷う〜
posted by しぇる at 21:01| Comment(2) | 日記 | 更新情報をチェックする

2018年11月05日

バイク日和

10月のうちにオイル交換しました
きっかけは、ギア抜けしたから・・・

隼はいいバイクでギア抜けは全くないのが普通です
自分のブログチェックしてもこの1年1回も交換して無かった;;
オイルはホンダのG4という一番いいオイルなので頼り切っていました

元々粘度が低いのですが、更に水みたいになっていました
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半年に1回は交換しようとブログに記録w

腰の調子も良くなり、秋の花粉も薬で抑えているので今日はどこ行こうかな〜
とのんびりオンラインゲームしてたら昼の2時半過ぎてました

暗くなるのが5時くらいの季節
2時間半でどこに行って帰ってこられるかって・・呑吐ダムしかありませんねw(やっぱし
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前に来た時台風で倒れていた木も片づけてありました
自販機も無くなってない
夕方は14,5台ほどバイクが集まってる

オイルが新しくなって隼はとっても快調
来週は会社のイベント手伝いで乗れないですが、次の週はどこか行きたいなあ
posted by しぇる at 01:13| Comment(2) | 日記 | 更新情報をチェックする

2018年10月13日

10月

9月は台風やら腰痛やらでバイクに乗れてません
どんどんバイクに乗る機会が減っているように思います
原因は「加齢」が主原因ですが、会社のバイク仲間が転勤で1人、2人といなくなったり、バイクから自転車に興味が移った人もいて
お誘いもあまり無くなりました
自分もバイクに乗って行くところはもう一通り行ってるので、特に「ここにバイクで行ってみたい!」というのが無くなりました
呑吐ダムに定期的に巡回するのみのバイクライフw

しかし、バイクに対する興味は全く衰えません
最近、新型バイクが昔欲しかったバイクを現在の技術で復活するというのがトレンドになっていて私の物欲を激しく刺激するので困っています
特に興味があるのは
カワサキのZ
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一番最初の愛車がカワサキのZ250FT
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だったので、タンクの色がこのブルーイッシュシルバーで角張っていたら、フラフラと買ってしまうかもしれません

スズキの刀
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隼に乗って鈴菌にやられている自分には抵抗力がありません 助けて!買っちゃいそう
抑止力はセパハンじゃないところだけ

ヤマハ「ナイケン」全く新しいタイプの3輪バイク
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ヤマハのバイクはデザインの評価が高いのですが、私は鈴菌に感染しているせいかピンと来ません
転倒しそうにない安心感は、これからの加齢に対抗する武器としてすごく魅力的

ホンダ
新しいCBシリーズ
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デザインは大好きです

X−ADV
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オンオフどこでも行けそう

PCXハイブリッド
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本気で今持ってるけど乗っていないグロムを下取りに出して買っちゃおうか?という誘惑と交戦中(長期戦)

だがしかし、ホンダは全部ウインカーとホーンが他のメーカーと逆なので買わないなあ 残念


もう10年以上乗っていますが隼がやっぱり一番カッコイイ
今の隼はABSもトラクションコントロールも付いていない、原始的なバイクです
加齢で衰えた分を補う電子補助機能が付いたバイクに乗り換えたいのは山々ですが、隼に換わるバイクはまだないです
来年発売されるという噂のnew隼がどんなものか知りたい!
加齢を補助する電子補助機能と軽量化したnew隼が出たら、それが第1候補にしたいです
今欲しいバイクを買わないように注意しています
posted by しぇる at 20:23| Comment(2) | 日記 | 更新情報をチェックする